Zborul 253 şi prăbuşirea epică a contraterorismului – de Robert Spencer

28 decembrie 2009
O încercare de atac jihadist în ziua de Crăciun a relevat faptul că americanii sunt mult mai vulnerabili la atacuri de acest fel decât ar fi crezut cei mai mulţi – în timp ce oficialii guvernamentali fluieră în întuneric. Umar Farouk Abdulmutallab, 23 de ani, fiul unui bancher bogat nigerian, a încercat să arunce în aer zborul Northwest Airlines 253 chiar înainte de a ateriza în Detroit. Ca răspuns, Barack Obama a ales să nu îşi scurteze vacanţa sa de golf din Hawaii; Casa Albă a anunţat că „probabil” va avea ceva de spus despre această ultimă tentativă de atac jihadist pe teritoriul SUA „în următoarele câteva zile.” Janet Napolitano, şefa Homeland Security, a fost debordantă, susţinând că „sistemul a lucrat” şi „tot ceea ce s-a întâmplat ar fi trebuit să se întâmple.”

Cu excepţia cazului în care „sistemul” a constat în a pune bază pe acţiunea de imobilizare a jihadistilor de către pasageri, (ca Jasper Schuringa, pasagerul olandez din zborul 253, care l-a blocat pe Abdulmutallab), precum şi în încrederea că detonatorul jihadistului va avea o defecţiune (aşa cum a avut cel al lui Abdulmutallab), declaraţia lui Napolitano ar putea, eventual, să fie mai departe de adevăr. În realitate, nimic nu a funcţionat. Chiar nimic, atât în ceea ce priveşte procedurile de securitate individuală pentru pasagerii liniei aeriene, precum şi în ceea ce priveşte strategia mai largă pentru a face faţă terorismului jihadist.

Toate procedurile de securitate proaste şi umilitoare ale aeroportului, toate punguţele pentru pastă de dinţi şi şampon, toate palpările de securitate prin intermediul scanerului în ciorapii din picioare, nu au mers. Abdulmutallab a fost în măsură să se îmbarce în avion cu componentele unei bombe care ar fi distrus aeronava şi ar ucis toată lumea din el. Agenţia Transportation Security Administration s-a chinuit încă din ziua de Crăciun ca să întărească procedurile de securitate, dar efortul său este sortit eşecului: jihadistii studiază aceste proceduri cu atenţie, întotdeauna caută modalităţi de a le ocoli. Şi există astfel de metode, chiar dacă fiecare pasager ar fi supus la o căutare prin toate cavităţile organismului – ingredientele bombei pot fi separate şi combinate la mijlocul zborului, sau introduse la bord în moduri încă nebănuite de către cel mai vizionar funcţionar TSA.

Abdulmutallib a fost, de asemenea, pe o listă de terorişti de supravegheat şi în ciuda acestui fapt, precum şi a faptului că a fost cunoscut de funcţionării antiterorişti de mai mulţi ani, acest lucru nu l-a împiedicat de la îmbarcarea la zborul 253 – care arată că astfel de liste şi controlul oficialilor sunt la fel de inutile ca scoaterea pantofilor la linia de securitate a aeroportului. Mai mult încă, tatăl jihadistului a avertizat oficialii americani despre fiul său, care deja era urmărit. Şi totuşi nimic nu a fost făcut pentru a-l împiedica să se urce în avion.

De asemenea, Abdulmutallab demonstrează eşecul pe termen lung al strategiilor antiteroriste. Educat la International British School în Lome, Togo, el a fost un destinatar clasic al generozităţii occidentale concepute a câştiga loialitatea musulmanilor. Cu toate acestea, întâlnirea cu amabilitatea occidentalilor nemusulmani care îşi petrec viaţa pentru a-l educa pe el şi pe cei asemenea cu el, nu a tocit fervoarea fanatismului său jihadist. Şi ca fiul unui om bogat, el arată că este o minciună presupunerea că sărăcia provoacă terorismul. Toate programele de ajutor bazate pe presupunerea că sărăcia este cauza terorismului şi că banii pentru şcoli şi drumuri şi spitale ar putea câştiga inimile şi minţile musulmane nu au dat rezultate, şi nu vor funcţiona.

Toate eforturile concertate ale Departamentului de Stat şi al DHS să ignore doctrina jihadistă şi de a ajunge la oamenii consideraţi de aceste instituţii a fi „musulmanii moderaţi” nu au funcţionat la rândul lor. Conform ziarului nigerian This Day, când Abdulmutallab a fost la International British School, „el era cunoscut pentru predicarea islamului pentru colegii lui şi el a fost numit popular ‘Alfa’, un cuvânt local pentru savant islamic”. Acest lucru ilustrează încă o dată faptul că, spre deosebire de părerea comună, jihadiştii islamişti se prezintă printre colegii lor musulmani ca exponenţi ai islamului autentic, dovedind acest lucru prin Coran şi Sunnah – iar acei musulmani care se opun violenţei jihadiste şi supremaţiei islamice nu au niciodată succes la respingerea argumentelor lor. Mâna întinsă musulmanilor moderaţi nu a ajutat în acest efort şi a înşelat publicul obişnuit prin formarea ideii că influenţa musulmanilor paşnici asupra jihadistilor este mult mai mare decât este de fapt.

În ceea ce priveşte DHS şi Janet Napolitano, incidentul de la zborul 253 este un dezastru masiv şi imposibil de diminuat, care arată lipsa completă şi abjectă a politicilor antiteroriste în întreaga agenţie. Încercarea jihadistă de atac la zborul 253 arată că răspunsul american la terorismului jihadist nu a reuşit nu doar într-un detaliu sau o singură zonă. Mai degrabă, eşecul este masiv, cuprinzător şi în toate direcţiile. Abordarea antiteroristă adoptată începând cu 9/11 nu funcţionează şi nu va funcţiona niciodată. Până când nu se va renunţa la această abordare vor fi multe, multe incidente ca acesta de pe zborul 253. Dar, mai degrabă decât să aibă decenţa să recunoască adevărul, şefa DHS îşi arată o faţa curajoasă şi pretinde ca albul este negru şi negrul este alb. Şi preşedintele rămâne să stea să joace golf.

PS: Robert Spencer este un expert al istoriei islamice, în teologie şi drept şi director al Jihad Watch. El este autorul a zece cărţi, unsprezece monografii şi sute de articole despre terorismului jihadist şi islamic, inclusiv la New York Times. Cele mai bine vândute carţi sunt Ghidul incorect politic la Islam (şi la cruciade) şi The Truth About Muhammad. Ultima carte, Ghidul complet pentru Infidel al Coranului, este disponibilă acum la Regnery Publishing, şi este coautor (cu Pamela Geller) al viitoarei cărţi Preşedinţia post-americană: Războiul Administraţiei Obama împotriva Americii (editura Simon and Schuster).

Originalul în engleză se află aici.

10 gânduri despre “Zborul 253 şi prăbuşirea epică a contraterorismului – de Robert Spencer

  1. Am întâlnit pe net diverse comentarii, de exemplu: dacă se ducea la toaletă şi activa acolo explozibilul, liniştit – la 10-11 mii de metri, chiar cu avariere parţială, nu ar fi fost supravieţuitori; sau, dacă într-un laptop s-ar putea monta explozibil (o fi voie cu laptop la purtator ? )

    Tot cu avioane – un posibil exit-plan aerian al conducerii superioare iraniene spre Rusia:

    Document states Khamenei & regime authorities preparing to escape to Russia

    Re: Response to a letter number [redacted] written on the 5th of Dey (December 26th).

    Salam Aleykom

    With respect, we would like to inform you of the inspection, check up and preparation of the aircraft, destination Russia, for the purpose of transporting the Supreme Leader, his esteemed family and various officials of the Revolutionary Guards. Should the commanding forces lose control, direct your attention to the attached permit, number [redacted] of the National Security Agency and the Bureau of Revolutionary Guard’s Intelligence Security in order for the necessary steps to be taken.

    Va al-salam

    Office of the high assembly of the Islamic Republic’s national security

    Commander, Brigadier-General, Revolutionary Guard

    Stamped by Secretary General of the High Assembly of the Islamic Republic’s National Security

    Stamped by Dr. Saeed Jalili

    CC: [redacted]

    http://planet-iran.com/index.php/news/5943

  2. Da, este voie cu laptop la purtator, dar scanarea persoanelor era doar pentru metale si nu era vorba despre o scanare ce urmarea conformatia exacta a corpului uman.

  3. Iata unde s-a ajuns: TSA looks to expand use of Full-Body Scanners at US airports.

    Though nothing is foolproof, and concerns remain that intelligence agencies compound security gaps by not properly sharing information about terror suspects, the TSA’s goal is to have multiple layers of advanced technology to ensure nothing dangerous gets aboard a plane.

    The full-body scanners are one of several new technologies that have been introduced in recent years; and what’s available is just the beginning.

    The full-body scanners allow TSA officials to look under clothing for any contraband — for instance, the PETN explosive sewn into the underwear of the alleged would-be bomber last week — but there are relatively few in operation now. Nineteen airports in the U.S. are using a total of 40 of the scanners. Only six airports use the scanners as their primary method of screening.

    But Gaches said TSA has purchased and received 150 more of the machines, and it plans to distribute them next year. The agency plans to purchase 300 more next year, at a cost of between $130,000-$170,000 per unit.

    In addition to the full-body scanners, TSA has the following equipment on hand:

    — More than 900 „Advanced Technology X-ray Systems.” While every airport in America has some kind of X-ray machine for carry-on baggage, this new technology allows officers to see the bags from multiple angles. The older machines allow security officers to see bags only from a top-down, two-dimensional view. Some of the new machines also have high-definition zoom. If something looks suspicious, the new machines allow officers to get a better, quicker look at it.

    — Thirty-four CastScope machines. These X-ray machines, deployed at 11 airports, are used to examine casts or prosthetic limbs to make sure they don’t contain a weapon or explosive. They’ve generally been distributed at airports that see a large number of injured passengers.

    — Explosive Detection Systems. This system, which works like an MRI machine, is standard at many airports and is used to screen checked baggage for weapons and explosives. Gaches said that any airport not using this system instead uses something called Explosives Trace Detection. This is a smaller piece of equipment — officers typically swab luggage and then use the portable detection unit to analyze it for evidence of explosives.

    — „Puffer” machines. This system has largely been abandoned after the machines kept breaking down. The government reportedly planned to install hundreds of them, but Gaches said there are no plans now to purchase new ones. The machines work by blowing puffs of air on passengers to detect particles of explosives. Gaches said there are still 18 of the machines at various airports.

  4. Canalul de facebook al unor demonstranti din iran. scris in general in araba, are si texte in engleza si secvente video de la proteste pe care, actualizate foarte frecvent:
    http://www.facebook.com/pages/.....270?v=wall

    citez comentariul unei iranience, despre interzicerea minaretelor din Elvetia. Nu a inteles exact sau nu o ajuta engleza, dar e parerea unei iranience:

    Asal Khoshgele THEY SHOULD FORBID MOSQUES LIKE IN SWISS!
    I LOVE SWISS!

  5. Schimbare de ton la Obama ca urmare a numeroaselor critici venite din randul republicanilor (vezi ce a spus Dick Cheney) sau din partea presei. Marti 29 decembrie Presedintele a declarat ca a fost vorba despre o „systemic failure” asa cum Spencer spusese mai inainte:

    “When our government has information on a known extremist and that information is not shared and acted on as it should have been, so that this extremist boards a plane with dangerous explosives that could cost nearly 300 lives, a systemic failure has occurred …and I consider that unacceptable.”

  6. bad news..

    Washington Times: Europe’s looming demise de Pamella Geller

    „The Europe as you know it from visiting, from your parents or friends is on the verge of collapsing,” Geert Wilders said in a speech in the United States last year.

    The leader of the Netherlands’ populist Party for Freedom added: „We are now witnessing profound changes that will forever alter Europe’s destiny and might send the Continent in what Ronald Reagan called ‘a thousand years of darkness.’ ” And not just Europe, but America as well.

    Been to Europe lately? Thought it was bad? You ain’t seen nothing yet. The passage of the Lisbon Treaty, hailed by President Obama, nailed the coffin shut on national sovereignty in Europe. The people of Europe fought it, but were overwhelmed by their political elites and the lack of American leadership in this age of our rather Marxist, collectivist U.S. president.

    Come Jan. 1, 2010, a disastrous and suicidal pact called the Euro-Mediterranean Partnership (Europe/Mediterranean) goes into effect with little fanfare or examination. It boggles the mind that such a consequential and seismic cultural shift could be mandated and put into play without so much as a murmur from the mainstream media.

    Why should Americans care about this? Americans have to care because this global gobbledygook is coming to our shores, thanks to our globalist president.

    The European human rights group called Stop the Islamization of Europe (SIOE) has been working tirelessly to expose the mass Muslim immigration plan of the Euro-Med Partnership.

    A statement on the SIOE Web site criticizes the secrecy of the process: „It was shocking to hear about the plans and at the same time knowing that Danish politicians and a [cowardly] Danish press – who is otherwise proud to be critical – has told nothing to the Danish people about this project which begins in January.

    This also showed clearly at the conference. Only very few politicians showed up and no media. Those politicians who showed up had obviously never heard about the Euro-Mediterranean project.

    The goal of the Euro-Mediterranean cooperation is to create a new Greater European Union encompassing both Europe and North Africa, with the Mediterranean Sea becoming a domestic Eurabian sea. The goal is to establish a „comprehensive political partnership,” including a „free trade area and economic integration”; „considerably more money for the partners” (that is, more European money flowing into North Africa); and „cultural partnership” – that is, importation of Islamic culture into post-Christian Europe.

    According to the SIOE, in the Euro-Med plan „Europe is to be islamized. Democracy, Christianity, European culture and Europeans are to be driven out of Europe. Fifty million North Africans from Muslim countries are to be imported into the EU.”

    Skeptical? It’s already happening. The British newspaper the Daily Express reported in October 2008 on „a controversial taxpayer-funded ‘job centre’ ” that opened in Mali at that time as „just the first step towards promoting ‘free movement of people in Africa and the EU.’ Brussels economists claim Britain and other EU states will ‘need’ 56 million immigrant workers between them by 2050 to make up for the ‘demographic decline’ due to falling birthrates and rising death rates across Europe.”

    To offset this decline, a „blue card” system is to be created that will allow card holders to travel freely within the European Union and have full rights to work – as well as the full right to collect welfare benefits.

    A Muslim population from Africa moving freely into Europe threatens America. On Christmas Day, a Nigerian Muslim flew from Amsterdam to Detroit and tried to explode a bomb on the plane – after he was allowed to board the plane without a passport. The Euro-Mediterranean Partnership will make jihad attacks like this one all the easier.

    And once in Europe, Muslims have already begun demanding special privileges and accommodations. IslamOnline reported on Dec. 21 that „Muslims activists from 26 European countries have come together to launch the first rights council to enlighten European Muslims about their rights, monitor rising Islamophobia and defend Muslim rights in European courts of law.”

    Ali Abu Shwaima, a Muslim leader in Italy, explained: „We think European human rights groups are not doing enough to defend the rights of Muslims. Therefore we thought that we need this new council, especially that all laws and constitutions in Europe respect freedom of religion and oppose all forms of discrimination and racism.”

    „Islamophobia,” „discrimination” and „racism” are all terms Muslims in Europe and America use to confuse people into thinking that the perpetrators of Islamic terrorism are the real victims. And it is working: Mr. Wilders is going on trial in the Netherlands, instead of all the Islamic hate sponsors he is fighting against. It has to be this way, to increase harmony among the Muslim and non-Muslim member states of the Euro-Med Partnership.

    This internationalism is already destroying what has made Europe free and great. And now Mr. Obama seems to want to do the same to America.

    Pamela Geller is the editor and publisher of the Atlas Shrugs Web site. She is the author (with Robert Spencer) of the forthcoming book „The Post-American Presidency: The Obama Administration’s War on America” (Simon and Schuster, July 2010).

    asta ar trebui tradus si postat

  7. Interviu cu cel care a imobilizat teroristul de pe Flight 253, olandezul Jasper Schuringa:

    si daca atacul nu a fost ratat iar scopul a fost doar terorizarea pasagerilor din toata lumea? via riddick

Lasă un comentariu

Notify me of followup comments via e-mail. You can also subscribe without commenting.