FUNDATIA IOAN BARBUS LOGO SM

Îmi pare rău, dar maşina s-a supraîncălzit

Etichete:

Ieri, pedala de ambreiaj a cedat definitiv. Sau suficient încât să nu mai aibe nicio importanţă în ce treaptă de viteză bag maneta schimbătorului. Mai mult de 30-40 km/h nu pot scoate, iar după cîteva minute se instalează în cabină un miros puternic de plastic sau cauciuc ars. Ajung încet la un atelier auto … …

Ieri, pedala de ambreiaj a cedat definitiv. Sau suficient încât să nu mai aibe nicio importanţă în ce treaptă de viteză bag maneta schimbătorului. Mai mult de 30-40 km/h nu pot scoate, iar după cîteva minute se instalează în cabină un miros puternic de plastic sau cauciuc ars. Ajung încet la un atelier auto şi după o jumătate de oră de inspecţie şi estimări, mă uit lung la nota de plată. Scump, dar asta e, am nevoie de maşină ca de aer. Cel puţin, voi ţine minte ca a doua să nu mai fie de import şi turbo. (Pentru Canada, maşini de import sînt cele europene, invariabil mai scumpe din toate punctele de vedere – preţ, piese de schimb, asigurare. Americanele şi japonezele sînt „autohtone”, toţi marii producători americani şi japonezi au fabrici de asamblare în Ontario.) Mîine va fi totul gata, fac puţin haz de necaz cu mecanicul şef, un jamaican meseriaş şi mucalit, şi o iau per pedes apostolorum spre casă. Este cald de Toronto, o zăpuşeală perfidă în care termometrul zice 32 grade Celsius, dar umiditatea şi aerul stătut te chinuie prin fiecare por asudat. Merg pe marginea şoselei şi mă uit după un taxi. În sfîrşit, apare. Înăuntru, o oază de răcoare. „Duceţi-mă, vă rog, la magazinul LCBO de la intersecţia X cu Y.” Şoferul e un tînăr oacheş şi se numeşte Mohammed Anwar. Acesta e traseul standard al privirii, din momentul în care te-ai aşezat pe bancheta din spate: priveşti şoferul şi, de la stînga spre dreapta, citeşti – vrei nu vrei – numele taximetristului, clar inscripţionat pe cartela laminată de identificare din centrul panoului de bord. O cursă de taxi, în Toronto, începe de la $4.50. La $5.00, Mohammed trage pe dreapta şi îmi spune: „Îmi pare rău, domnule, dar maşina s-a supraîncălzit.” Nu am reuşit să răspund nimic în timp util. „Nu pot să merg mai departe.” Ies dezamăgit, dar gîndindu-mă că aşa se leagă uneori lucrurile: ţi se strică maşina, o duci la reparat, iar taxiul pe care îl alegi ca să ajungi acasă este şi el defect. Simetria ghinioanelor. Taxiul pleacă din loc silenţios şi accelerînd elegant, pînă cînd se pierde după curbura podului. Mă simt suspendat peste un gol confuz şi, instantaneu, pricep. Taxiul era bine-mersi. Şoferul se numeşte Mohammed, iar eu i-am spus să mă ducă la magazinul LCBO de la intersecţia… care chiar nu contează. LCBO înseamnă Liquor Control Board of Ontario şi este corporaţia guvernamentală a provinciei Ontario, creată în 1927 pentru a vinde alcool într-un regim controlat de autorităţile provinciale, după interdicţia impusă în 1916 de mişcarea de temperanţă foarte influentă în America de Nord a începutului de secol trecut. Aş fi vrut să cumpăr bere, apoi să merg acasă şi să mă răcoresc pe verandă. Dar, bătut în cap de căldură, am uitat de multiculturalism. Temperanţa taximetristului Mohammed bate LCBO. Iar pasagerul să-şi pună pofta-n cui şi să înveţe să respecte minunatul mozaic al plăpumii (multi)culturale canadiene. Ţine de cald şi vara.

Emil Borcean

Emil Borcean

Comentarii

  1. bugsySpune:

    Răspunde
    iulie 5, 2010

    Epic!
    http://www.youtube.com/watch?v…..re=related

  2. Schwarzmann SkinskiSpune:

    Răspunde
    iulie 5, 2010

    Emil, frumos ar fi să facem o colecţie de nuvele corecte politic. ???? Material există berechet, iar talent dă Dumnezeu după câte am fost eu capabil să observ deja de trei ani şi ceva de când vă citesc.

  3. abbuSpune:

    Răspunde
    iulie 5, 2010

    excelenta scriere…m-am delectat.

  4. emilSpune:

    Răspunde
    iulie 5, 2010

    Skinski, Abbu, multumesc mult pentru aprecieri.
    Da Skinski, sa stii ca si pe mine ma bate gindul de mult timp, dar uite, prea rar abordez astfel de subiecte dintr-o perspectiva ceva mai „confesionala”… ma refer la genul de confesiuni personale. Pe de alta parte stiu ca esti un maestru al condeiului si zic sa o atragem si pe Abbu in mica noastra conspiratie… pardon, am desconspirat deja un detaliu despre Abbu. Sper sa nu fiu certat prea rau. Sa revin. Ok, hai sa scriem astfel de mici bucati inspirate din experiente de viata. Imi trimiteti piesele la adresa de email, le vorbim si corectam intre noi, si in final le postam aici si pe blogul lui Skinski. Vorba unui nemuritor politician roman fauritor de post-revolutie… zic si eu!

    PS
    Un patrulater e mai solid, asa ca ii cer scuze lui Pataphyl ca abia acum m-a fulgerat ideea de a-l invita si pe el.

    PS2
    Pentru o dezumflare necesara a „spaimelor creatiei”. Nimeni nu se cramponeaza de „literatura”, e vorba doar de onestitate si un minim de coerenta si fluenta in exprimare. Restul vine oarecum de la sine.

  5. gfdgfdSpune:

    Răspunde
    iulie 5, 2010

    Dati-i dracului afara din tara ca venim noi romanii sa va conducem taxiurile, dar atentie la portofele.

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *